Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, так как в новых автомобилях эта система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, рейки, наконечники и тяги. Довольно редко ломаются электроусилители руля и гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.